Airborn Fuels Switzerland · EN
Wir ermöglichen e-SAF-Produktion in der Schweiz
Wir bringen Technologien aus Forschung und Industrie in finanzierbare Konsortien, beschleunigen ihren Weg in den Markt und beteiligen uns an dem, was entsteht.
Warum Airborn Fuels Switzerland
Die Schweiz hat Power-to-X-Forschung von Weltrang, Überschussstrom im Sommer und seit dem revidierten CO₂-Gesetz einen gesetzlichen Rahmen für synthetisches Flugpetrol. Was fehlt, ist die Brücke vom Labor zur industriellen Produktion. Airborn Fuels Switzerland baut diese Brücke.
Unsere Gründer haben SPIN, das Swiss Power-to-X Collaborative Innovation Network, ins Leben gerufen und die politischen Grundlagen für E-Fuels in der Schweiz mitgeprägt. Heute arbeiten wir daran, dass die Verordnungen praxistauglich werden – und an den Projekten, die sie nutzen.
Was wir tun
Für Forschungsgruppen und Technologieunternehmen
Sie haben eine Technologie, die reif für den Schritt aus dem Labor ist. Wir bringen sie in ein Konsortium mit Industriepartnern, Standort und Finanzierungspfad – und tragen das Risiko mit.
Für Industrie und Investoren
Sie wollen in die e-SAF-Wertschöpfungskette einsteigen, ohne ein Projekt von Grund auf zu bauen. Wir öffnen den Zugang zu entwickelten Projekten, Standorten, Partnern und zum regulatorischen Umfeld.
Für Politik und Förderstellen
Sie wollen, dass inländische e-SAF-Produktion Realität wird. Wir zeigen, was es dafür braucht – und tun es.
Wo wir stehen
Von den gesetzlichen Grundlagen zum ersten Projekt – und weiter zur industriellen Produktion.
- Gesetzliche Grundlagen: erreicht – Gesetze, die E-Fuels anrechenbar machen, ausreichende Finanzierung sichern und über Beimischpflichten einen Markt schaffen (Art. 11a CO₂-Gesetz)
- Innovationsnetzwerk: erreicht – SPIN, gegründet 2021
- Erstes Projekt: Machbarkeitsstudie für eine Power-to-eMethanol-to-SAF-Demonstrationsanlage und Innovationsplattform am Sisslerfeld im Januar 2026 abgeschlossen; Bildung eines Forschungs- und Industriekonsortiums im Gang
- Nächste Schritte: Finanzierung, Bewilligung und Bau – kommerzieller Betrieb geplant für 2034
- Langfristig: 100 % nachhaltiger Flugtreibstoff bis 2050
Partner und Netzwerke
Machbarkeitsstudie Sisslerfeld unterstützt vom Kanton Aargau, Cat Aviation, Groupe E, naturenergie, Pilatus Aircraft und einer wissenschaftlichen Begleitgruppe mit Empa, ETH Zürich, FHNW, OST, PSI, BAZL und armasuisse. Mitglied des Forschungskonsortiums refuel.ch und der Coalition for Green Energy & Storage. Mitgründer von SPIN.
Sprechen wir darüber
Sie haben eine Technologie, einen Standort oder Kapital für e-SAF in der Schweiz?
Peter Metzinger, Verwaltungsrat
peter@airbornfuels.ch · +41 79 628 61 26
